http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/hot/20161214/1011679
2016年12月14日07:39
台灣智慧卡確定解散，原因竟與綠色執政有關？
《鏡週刊》報導，國內3大交通卡之一「台灣通」自2015年底停止使用之後，台灣通所屬
的台灣智慧卡公司（簡稱台智卡）也在2016年底宣告解散。「最主要的原因就是民進黨執
政。」台智卡公司大股東、前任董事長王應傑指出，加上兩岸關係急凍，「一例一休」修
法又造成勞資對立，已引發內需市場急速萎縮；再加上，台智卡公司因未能依法在五年內
取得電子票證的經營業務核准，2014年7月遭金管會要求退場、停止發售新卡，而持卡人
在2015年起就無法儲值，卡片餘額也只能用到2015年底。
台智卡公司是2003年由36家客運業者出資成立，主要股東包括吳伯雄家族的桃園客運董事
長吳運豐、國光客運副董事長王應傑等，發行「台灣通」卡，與悠遊卡和一卡通互別苗頭
。不過，相較悠遊卡和一卡通分別擁有台北及高雄市府資源，台智卡公司發行的「台灣通
」卡，卻長期局限於搭乘基隆、台北、新北、台中、台南及金門縣等6縣市公車，北中南
58家客運或台鐵等，遲遲無法進入台北捷運、高雄捷運等交通系統。（即時新聞中心／綜
合報導）
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2016年12月14日07:39
台灣智慧卡確定解散，原因竟與綠色執政有關？
《鏡週刊》報導，國內3大交通卡之一「台灣通」自2015年底停止使用之後，台灣通所屬
的台灣智慧卡公司（簡稱台智卡）也在2016年底宣告解散。「最主要的原因就是民進黨執
政。」台智卡公司大股東、前任董事長王應傑指出，加上兩岸關係急凍，「一例一休」修
法又造成勞資對立，已引發內需市場急速萎縮；再加上，台智卡公司因未能依法在五年內
取得電子票證的經營業務核准，2014年7月遭金管會要求退場、停止發售新卡，而持卡人
在2015年起就無法儲值，卡片餘額也只能用到2015年底。
台智卡公司是2003年由36家客運業者出資成立，主要股東包括吳伯雄家族的桃園客運董事
長吳運豐、國光客運副董事長王應傑等，發行「台灣通」卡，與悠遊卡和一卡通互別苗頭
。不過，相較悠遊卡和一卡通分別擁有台北及高雄市府資源，台智卡公司發行的「台灣通
」卡，卻長期局限於搭乘基隆、台北、新北、台中、台南及金門縣等6縣市公車，北中南
58家客運或台鐵等，遲遲無法進入台北捷運、高雄捷運等交通系統。（即時新聞中心／綜
合報導）
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